¿Qué pasa con el olor del interior del coche nuevo?

Las sustancias químicas se encuentran en muchos materiales que nos rodean. La industria automotriz es específica. El interior del automóvil está hecho de plásticos con varios plastificantes y retardantes de llama. Después de fabricar el automóvil, se liberan sustancias nocivas para la salud. Corea, Japón, China, la UE y otros países del mundo establecen límites para los compuestos orgánicos volátiles en los automóviles.

Cuando no hueles el cóctel químico del interior de un coche nuevo

Un coche nuevo es el sueño de casi todos nosotros. Nos encanta su limpieza. Su perfección está subrayada por el brillo del exterior y la fragancia del interior.

Algunos no pueden decir adiós al aroma de la novedad. Cuando el original se desvanece del interior de su coche, no dudan en comprar una lata que promete devolverles el olor tan propio de un coche nuevo.

Otros, por otro lado, inicialmente no subirán a un automóvil sin una ventana abierta para dejar salir el olor.

Cuando el olor de un coche nuevo no es solo el resultado de un árbol de perfume

Lo que olemos en un coche recién montado no es solo un olor inocente. Respiramos emisiones de compuestos orgánicos volátiles (COV) en nuestros cuerpos. L os compuestos orgánicos volátiles se liberan intensamente de plásticos, gomas, disolventes y adhesivos en las primeras semanas de vida del coche. Exagerando, podemos empezar a respirar profundamente al cabo de medio año, cuando el aire del interior del coche empieza a ser relativamente inofensivo.

Puede haber entre 30 y 250 tipos de sustancias orgánicas volátiles en el interior de un automóvil.

El efecto de los COV en la salud humana

No es un dato chocante que el olor intenso no tenga efectos beneficiosos para la salud. De lo contrario. Dependiendo de la fuente de donde se evaporan, nos encontramos con varios efectos en el cuerpo humano. La lista es extensa y varía según la resistencia de los pasajeros individuales: ojos y sistema respiratorio irritados, dolor de cabeza, pérdida de coordinación, problemas de memoria, reacciones alérgicas en la piel, vómitos, náuseas.

La exposición a largo plazo a los COV puede tener consecuencias más graves.

Protección contra emisiones de sustancias orgánicas volátiles

Pasos a tu lado

• Compre un automóvil que tenga al menos seis meses de antigüedad.
• Ventile un automóvil calentado por el sol o el calentador del automóvil.
• No se siente en un automóvil cerrado y caliente.
• Antes de comprar un automóvil, intente sentarse en él y cerrarse por un tiempo. Es posible que no le guste inmediatamente el olor del automóvil.

Pasos en el lado de los coches

• Unos más, otros sustituyen con menos intensidad a los productos químicos más agresivos. Vale la pena mencionar a Honda, que es conocida por eliminar los COV en sus productos.
• Es necesaria la comunicación con los subcontratistas de piezas individuales.
• Los fabricantes están mejorando la ventilación del automóvil para una ventilación rápida y de alta calidad de las sustancias del aire interior.
• Ford está a punto de obtener una patente para una técnica para eliminar los COV.

Eliminación de compuestos orgánicos volátiles de Ford en el mercado chino

A los clientes chinos no les gusta el olor de un auto nuevo. Según las encuestas, hasta el 10% de los clientes se quejan. Esto también lo demuestra el hecho de que China fue uno de los primeros países donde se establecieron los límites de sustancias orgánicas volátiles en el interior del automóvil. Ford quiere fortalecer su posición en el mercado local. Por eso se le ocurrió una patente para el proceso de eliminación de la abrasión. El procedimiento patentado se encarga de eliminar el olor al poco tiempo de comprar el coche.

• Ford ha dedicado todo un departamento al problema.
• El principio es acelerar el proceso de limpieza interior. El automóvil se conduciría solo a un estacionamiento sin sombra, donde después de estacionar encendería el calentador y abriría las ventanas. Un vehículo arrancado hornearía materiales problemáticos.

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